拉索减震支座
拉索减震支座是由同济大学土木工程防灾国家重点实验室开发的由抗剪装置、拉索等与球型钢支座、盆式支座有效组合而成的一系列高性能减震支座产品，适用于铁路桥梁、公路桥梁、城市高架桥梁以及各种具有大型悬架结构的建筑物。
拉索减震支座是一种依靠摩擦有效地消耗地震发生时地震波对桥梁结构所产生的作用能量和利用拉索限制墩梁过大相对移位的减震支座。以固定型拉索减震支座为例，拉索减震支座的优点在于：由于采用了抗剪装置和拉索，使支座在正常使用时表现为固定支座的结构形式，此时拉索不起作用；但在地震发生时，当支座传递的水平力大于抗剪装置的剪切强度时，抗剪装置在剪切口位置处发生断裂，一方面消耗部分地震能量而保护上部结构，另一方面使支座由固定支座变为活动支座，当支座上、下座板移位超过一定限度时拉索起到缓冲限位作用，并保证震后上、下座板可靠复位。滑动型拉索减震支座与固定型拉索减震支座相比，单向滑移支座主滑移方向及双向滑移支座不设有抗剪装置，单向滑移支座限位侧设置抗剪装置，因此在正常使用时表现为滑动支座形式，此时拉索同样不发挥作用；在地震中与固定型拉索减震支座类似，只有当上、下底板移位超过一定限度时拉索起到缓冲限位作用，同时通过拉索的阻尼性能，吸收一部分地震能， 并保证震后上、下座板可靠复位。
